Unidad de combustión de vapor (VCU)

¿Qué es una unidad de combustión de vapor?

Una Unidad de Combustión de Vapores (VCU) se utiliza principalmente para el control y la destrucción de los vapores cargados de compuestos orgánicos volátiles (COV) generados durante la carga de petróleo crudo y productos petrolíferos refinados en camiones, vagones de ferrocarril y buques marítimos. También se utilizan para controlar los vapores generados por el venteo de los tanques de almacenamiento de petróleo.

¿Cómo funciona una unidad de combustión de vapor Zeeco ?

Tanto si está cargando camiones, vagones de ferrocarril o buques, un sistema de control de vapor fiable y económico es vital para sus operaciones diarias. ZeecoLas avanzadas Unidades de Combustión de Vapor (VCU) están totalmente cerradas, tienen un control de temperatura automatizado y están diseñadas para ser el medio más fiable y rentable de conseguir Eficiencias de Destrucción de Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) de hasta el 99,9%. Estos combustores de vapor de alta eficiencia pueden funcionar con una amplia gama de vapores sin humo ni llamas visibles. El tamaño de las unidades puede adaptarse desde la estantería de camión más pequeña hasta los sistemas de carga marítimos más grandes. Caudales de hasta 80.000 BPH o superiores combinando varias VCU en paralelo.

Características principales de las VRU de Zeeco:

• Eficacia de destrucción de hasta el 99,9
• Quemadores anti-retroceso certificados por la USCG.
• Los ventiladores dedicados, accionados por frecuencia variable (VFD), suministran aire de combustión directamente a cada paquete de quemadores.
• Los paquetes de quemadores pueden ser escalonados para satisfacer una amplia gama de requisitos de funcionamiento.
• Amortiguadores automatizados para un control más preciso del aire de combustión, lo que permite afinar la VCU para un rendimiento óptimo de las emisiones.
• Diseñado para una caída de presión mínima con el fin de garantizar que la contrapresión en la estantería del camión sea inferior a 18" W.C.
• Alta capacidad de reducción.
• Rendimiento sin humo desde el 0% hasta el 100% de funcionamiento.
• Detectores de detonación en la línea de entrada de vapores para evitar que se produzcan retrocesos en las tuberías terminales.
• El funcionamiento puede vincularse a las operaciones de carga para encender y apagar el sistema según sea necesario.
• Sistema de control basado en PLC con HMI para el encendido y la supervisión totalmente automáticos de la llama
• Emisiones estándar
  • VOC DRE: 98% hasta 99,9%.
  • NOx: 0,12 a 0,2 libras/MMBTU
  • CO: 0,1 a 0,5 libras/MMBTU