En esta entrevista exclusiva, Mark Klewpatinond, de ExxonMobil, y Eric Pratchard, de Zeeco, hablan de la reciente alianza estratégica de la empresa en torno al desarrollo y la comercialización de una nueva clase avanzada de quemadores de hidrógeno.
As many companies in the chemical process industries (CPI) are embarking on new sustainability journeys, hydrogen comes up again and again as a potential pathway to decarbonization. A new collaboration between ExxonMobil Corp. (Houston) and Zeeco, Inc. (Broken Arrow, Okla.) aims to make 100% hydrogen-ready burners a commercial reality. Zeeco’s new FREE JET® Gen 3 burner features a next-generation design that enables ultra-low emissions of oxides of nitrogen (NOx) while extending fuel-firing capabilities to 100% hydrogen — significantly lowering CO2 emissions compared to burning incumbent fuel sources, such as natural gas, for process heating in furnaces and boilers. In a unique partnership, Zeeco is collaborating with ExxonMobil to deploy the new burners at ExxonMobil’s Baytown Complex, a world-scale integrated petrochemicals and petroleum refining site in Texas. “In collaboration with ExxonMobil, we identified a need for a process refining burner that would allow the site to switch to a cleaner hydrogen fuel and provide or produce either similar or improved emissions results compared to what they would typically have had with a more traditional refinery fuel-gas blend,” says Eric Pratchard, director of burner technologies at Zeeco.
Esta ambición coincide con los objetivos de Baytown de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) hasta un 30%. "Esta tecnología de quemadores es fundamental para que nuestra planta alcance sus objetivos de reducción de emisiones. Si vamos a pasar de un combustible tradicional como el gas natural al hidrógeno, necesitamos un quemador robusto que podamos colocar en nuestras calderas y hornos para garantizar que podemos quemar hidrógeno sin salirnos de los límites de nuestros permisos en lo que respecta a los NOx", afirma Mark Klewpatinond, director de negocio global de hidrógeno de ExxonMobil. La reducción de NO x ha sido una de las principales preocupaciones a la hora de diseñar e implantar cualquier tipo de equipo de combustión de hidrógeno. "El verdadero reto en el sector del hidrógeno no es que no se pueda quemar hidrógeno hoy en día. Es que gran parte de la tecnología no permite necesariamente quemar hidrógeno al tiempo que se gestionan los niveles de NOx. Ahí es donde entra Zeeco con el desarrollo de quemadores de ultrabajo NOx de nueva generación que realmente nos permiten mantener nuestra licencia para operar dentro de los límites de NOx permitidos", añade.
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