Este documento describe el enfoque de Zeecopara diseñar el quemador ZEECO® Serie DB de bajo NOx para superar las normas medioambientales. Para empezar, este documento define cada una de las emisiones normalmente asociadas con un quemador de conducto (DB) y, a continuación, proporciona información sobre el enfoque de análisis de zonas de Zeecopara diseñar aplicaciones DB personalizadas de bajas emisiones.
Un quemador de conducto eleva la temperatura del aire que circula por un gran conducto circular o rectangular. Estos sistemas de quemadores constan de canales largos que utilizan el oxígeno del flujo adyacente a los canales para la combustión, en lugar de todo el aire que pasa por la garganta del quemador. Debido a la gran longitud de los canales en algunas aplicaciones, la distribución del caudal en el conducto es un parámetro crítico. A menudo, estos quemadores se queman en el gas de escape de la turbina (TEG). Zeeco Los ingenieros de la empresa se aseguran de que cada aplicación de DB diseñada a medida tenga suficiente oxígeno y caudal a lo largo del canal para conseguir bajas emisiones y longitudes de llama cortas.
La serie DB es compatible con todas las configuraciones de turbinas y sistemas de recuperación de calor. Estos quemadores están disponibles para el encendido sólo de gas, sólo de gasóleo o combinado de gas y gasóleo. Los quemadores de gas están formados por uno o varios conjuntos de canales lineales. Los canales del quemador pueden montarse vertical u horizontalmente. El gasóleo se dispara transversalmente en un sistema autónomo. Todos los conjuntos de combustión están montados dentro de una sección de conductos aislados.
Las estrictas normativas medioambientales han impulsado el desarrollo de quemadores de conducto de bajas emisiones para su uso en sistemas de escape de turbinas. Para abordar la cuestión medioambiental de las emisiones, Zeeco ha rediseñado su elemento quemador de conducto para reducir los NOx, el CO y los hidrocarburos no quemados. El quemador de la serie DB utiliza el concepto de mezcla de chorro libre para combinar los productos de combustión inertes con el gas combustible antes de que se produzca la combustión para formar una nueva composición de combustible que produce menos emisiones térmicas de NOx. El diseño de la serie DB alcanza unas emisiones de NOx de 0,06 #/MM Btu (LHV) y unas emisiones de CO de 0,04# para la mayoría de las aplicaciones típicas.
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